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我們都知道立體車庫的構筑是一項比較大的工程,細節性的問題要尤其留意。排氣口的朝向問題就是其中一個需要思量的關鍵要素。今天就為大家淺析排氣口的安置原則。
因為該建筑大多數的整體設計是三面包圍式樣的,升降橫移類立體車庫,且庫內一天到晚的車來車往,免不了積聚較其他地方濃重的尾氣,就會加劇庫內的環境污染,這樣一來不僅會對車庫用戶的安危構成威脅,甚至有可能因尾氣中的大量粉塵遇到明火的一瞬引發不可估量的損失。所以要盡量設置較大的排氣口。





除此之外,還需注意,有的投建人不夠慎重,將排氣口對準工廠、廣場等地,其不說造成污染物的交換與增多,還會使污染面積蔓延,危及更多的人群。 因此,作為負責任的投建人,舟山立體車庫,不僅在擇選立體車庫的設備時需謹慎,在建筑的整體構劃上也要通盤思量,盡量考慮得全面一些。
隨著經濟的發展,人民生活質量逐步提高,專業立體車庫,私家車擁有量連年增長,隨之而來的停車難問題不容忽視。有數據統計,城市每增加10萬輛轎車,就需要增加近200畝的停車場。因此,室外立體車庫,路面停車位置少,占用大量的道路資源,停車場數量嚴重不足,“僧多粥少”的矛盾愈演愈烈,停車場便逐步朝地下發展,盡管地下停車場出現使車位緊缺的狀況得到了一定的緩解。但是,相比之下,立體停車場對于緩解車位問題的效率可以說是成倍提高。立體車庫

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